驾考心得,范文大全

在平日里难免会因为某些事产生一些新的想法，我们可以将这些想法和感受记录下来。心得体会中我们要表达自己的观点，并且记录交谈和学习的内容，“驾考心得体会”为我们带来了很多启示，如果您认为这篇文章有用还请将本网页网址收藏起来以便随时回顾！

今年年初在中南驾校顺利通过驾考，和同事分享考试心得时，确实有些自己的想法与大家分享。

首先，理论知识考试准备要细致。考前看书籍，和自动模拟考试，其准备时间相对较长，总有些题目答不出来。如果将几百多道按照顺序一个不漏模拟考试一次，将错误题和不懂点标记并查明原因、重复练习（最好在网上看看高手分析），模拟考试和实际效果将明显提升。

其次，心态及时调整要平静。驾考是为了今后正确安全的驾驶车辆，你要把教练车当成自己的车。初次练习可能手忙脚乱，其实不必担心自己学不会，受到教练的批评很正常。因为你将在抗压和开车技术中有提升的空间。

然后，加强各知识点的理解速度，认真练习。因为在场内场外考试练习中，教练带学员都有名额限制，训练基本都是约定时间，讲解中可能不会不耐其烦讲解同一个问题。如果本人记性不好，最好前两次练习中用手机录音的办法记录教练讲解，回家后多听几次。相信训练效果将直线上升。

最后，现场考试要听清语音提示，考试和平常练习无变化。用平常练习中规范的动作，和养成的安全文明驾驶习惯，一定能助你顺利通过驾考。

相信细致的准备、良好的心态、合适的办法、按要求练习是快速通过驾考的几大要素，希望对大家有帮助。

决定参加国际内审考试是一个很偶然的机会。报纸上一个不大的角落看到相关的报名介绍，因为其考试涉及内容的与众不同吸引了我。从简单的考试内容中我感觉到这个考试更侧重了能力的测试，它要求既有一定的会计基础知识又要有很好的计算机应用能力另外有要对于审计的内部控制制度有—定的了解。经过一番咨洵和考虑，我决定报考该考试。由于我报考时已经参加了工作，而且工作的强度也比较大。因此业余时间是唯—能够看书学习的机会。所以找对于考试通过并不是抱很大的希望，只是觉得以考试促进学习提高能力也是很好的。

但经过一番学习后，我对书中涉及的知识产生了浓厚的兴趣，并且对于考试充满了信心。

由于工作忙我也没有时间参加任何的辅导班，只有靠自己摸索领悟了。我本身是学习会计电算化的，凭着以前打下的学习基础上几个月的努力，我在考前对于考试还是有几分把握

今天励志的句子编辑为大家推荐的是一篇讲述“驾考心得”的精选文章。生活是青春活力的，我们会因一些事情产生新的理解或感触而获得成长，此时不妨将经历和过程用文字进行总结。"。本文内容详实实用不妨收藏备用！

一、科目一考试

科目一就是理论考试，对于这项考试，大部分人只要认真看书，要真正理解题目的涵义，最好不要死记硬背，考过还是比较容易的。一共有100道题目，每题1分，90分合格。

二、科目二考试

科目二也叫小路考，是将以前的倒库和9项进行了整合，更加贴近实际，主要是练习对车辆的离合的控制、方向和车轮轨迹的把握，为上路打好基础。要反复练习、熟练掌握。笔者练习的是两开门皮卡，现将各项要点分述如下：

1、倒库

倒库是将以前的移库进行了改进，更加符合实际，在停车入库时会经常遇到。上车后先调整座椅，看后视镜是否合适(后视镜一般都是调好的，再不需要调整，后视镜要能看见车轮)，系好安全带，踩离合将档位拨在空挡(档杆能左右拨动)，踩住离合启动车辆，挂一档，松手刹，缓慢抬离合，将车辆开到右面边线(虚线)处，把握好左右距离，左后视镜下边缘过边线二指后停车。车辆停好以后，踩离合，挂倒档，缓慢抬起离合，向后倒车，看见左倒车镜下边缘过边线二指后立即向右两圈打死，看右后视镜，根据右后轮运动运动轨迹和库线距离随时调整，在后视镜看到车身和库线平行时立即向左回两圈，回正继续往后倒。看左后视镜和右后视镜，调整距离。当在右后视镜看见库底线和右后轮挡泥板中间对齐时踩离合、刹车停车。挂一档，松刹车，缓慢抬离合前进，当看到车头和边线重合时立即向左两圈打死，这时要看一下左后视镜看左轮出库没有，很容易压倒库角。当车身和库线平行时立即回两圈方向，直行看到左后视镜底过边线二指踩离合、刹车停车。松刹车，挂倒档，缓慢抬离合向后倒车，看左后视镜下边缘过边线二指后立即向左两圈打死，看左后视镜缓慢倒车，根据左后轮运行轨迹和库线调整车辆，看见车身和库线平行时立即向右回两圈，回正继续往后倒。看左后视镜和右后视镜，调整距离。当在右后视镜看见库底线和右后轮挡泥板中间对齐时踩离合、刹车停车。挂一档，松刹车，缓慢抬离合前进，当看到车头和边线重合时立即向右两圈打死，这时要看一下右后视镜看右轮出库没有，很容易压倒库角。看见车身和边线平行时向左打两圈回正方向，直行过边线，倒库就算成功了。

这里面距离的判断很关键，尤其是车辆进库后

经历一些事情后，我们的感受会很多，为了避免遗忘，最好记下来。写下自己的心得体会有助于总结个人经验。你知道怎样撰写具体的心得体会内容吗？

关于最新驾考27项新政，即将学车的您是否读懂?

前提：如果你是有幸生活在有条件的驾考新政试点城市内(目前试点城市还未确定)你只要做好以下几点准备就可以自学直考了

接着你要找一个肯死心塌地为你被黑锅并且具有安全驾驶经历条件的随车指导人员

要在规定时间内一起去可能离你家几十公里远的地方按照指定路线进行学车

公开驾校信息，方便学员选驾校，管理更科学。

考场少，鼓励社会力量建考场，解决这一难题。

是的，可以更快参加考试了!

以前是3个月挂科一次，今后有可能1个月挂1次;再说，一个考场从建设到运行少说一年半载吧。

在这里呼吁一下各位学车朋友：

以后如果你有朋友考驾照，每个月都有几天不开心的时候，这都很正常!

为培养更多更优秀驾驶员，将提高考试难度。

目前全国考试最难的应属深圳，通过这一政策，将会带领全国所有考试系数统一考试水平线;这下，全国各地的学员心里就都平衡了!

就这样算下来从报名到拿到驾照一共一个月不到的时间，总花费大概4000出头。

现在也把自己的心得与大家分享，算是表达对其他热心车友的感谢。理论考试就是做公安网的题库模拟考(现在各类驾校宝典很多按自己喜好就可以)，个人认为看书本没什么叼用，没有题库模拟那么直观，练习个几天绝对能考过;路考以前的科目都是机械性的，按照教练圈定的点位多加联系都能顺利通过，路考变数很大而且是最后一项，挂在这里实在可惜所以总结以下7个步骤，供大家参考。

(以下各步骤中的动作，请尽量按文字描述先后顺序操作：)

1、上车前，无论你在车辆的什么位置，请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前，先观察车前道路上是否有障碍，再观察车后方是否有来车，确保安全后，打开车门，上车。

2、轻轻关闭车门，将事先准备好的身份证件，用双手递给考官，面带微笑做自我介绍：“考官您好，我是_驾校学员，我叫_x，这是我的证件。”

3、尽可能地比较熟练的快速调整好座椅、左右中3个观后镜，系好安全带，观察仪表，如果仪表正常，微笑着向考官征询意见：“报告考官，仪表正常，请问是否可以起步?”

4、得到允许后，踩离合，挂1挡，打左转向灯，按喇叭、观察后视镜，确认安全后，松离合到半连动，右手同时放掉手刹(可有

在完成某件事之后，我们应该静下心来，并动笔写下我们的见解和心得体会。写心得体会时，可以以一个观点为核心，然后按照不同的侧面来组织材料。具体写心得体会的要点如下：

1. 突出核心观点：选择一个核心观点作为整个心得体会的统领，确保观点明确、有深度，能够贯穿整篇文章。

2. 展开侧面观点：将核心观点分解为几个不同的侧面，每个侧面可以代表一个段落。在每个段落中，阐述该侧面的相关内容、见解和体会。

3. 给出具体实例：为了使心得体会更加有说服力和可信度，可以结合具体的例子或个人经历来阐述观点。通过实例来说明观点的正确性和重要性。

4. 总结归纳：在结尾部分，对整篇心得体会进行总结和归纳。可以再次强调核心观点，并回顾各个侧面的关键观点。

综上所述，完成某件事后，写心得体会时应该明确核心观点，按照不同的侧面展开材料，使用具体实例进行说明，最后总结归纳全部内容。希望这些建议能够帮助您写出一篇有深度和价值的心得体会。

驾照科目三考试（路考）注意要点大全

  科目三，即我们说的路考，这个科目一般考的都是细节。首先要做好上车前的检查，上车后要系安全带，调整座椅、三镜，检查仪表，然后挂档，松手刹，起步。

 正常行驶时要注意换档，不能总在一档上，如果考官让加速，也要注意换档，不能只加油不换档。

   变换车道要先打转向灯，然后看观后镜，每次只能变换一个车道。过斑马线要减速，过路口要减速瞭望，双黄线不能调头。靠边停车后要摘档、拉手刹，下车时要注意观看后边有没有过来的车辆。

上车

车后下车右边转，来到车头稍一站。确认车后没危险，再到车门报告喊。左手开门扶框缘，右手抓住方向盘。右脚来到油门边，顺势落座左脚还。随手带门调座椅，一切合适看镜子。系上安全带点火，观察仪表报正常。

起步

踩离合器挂一挡，开转向灯喇叭响，看看两边倒车镜，确保安全手刹放，离合器缓抬油跟上。

加挡

加油冲车稳方向，一踏离合油门放，同时退挡换新挡，离合缓抬油跟上。(c1 一脚离合器)减挡

车若要减挡，速度要适当，一踏离合油门放，同时放空挡，速抬离合器，空油加适当，再踏离合换新挡，离合缓抬油跟上。

/ 14

停车

闻令观看倒车镜，没有危险再开灯，方向逐渐靠路边，右脚轻轻踩踏板。车速降半踩离合，刹车缓缓停路边，正确操纵方向盘，保障四轮都向前。

下车

手制动拉放空挡，(松)离合刹车回转向。打开身边